النظام الكهربائي ديكانتر سنتريفيوج بلاك راينو يمثل حلًا متطورًا لعمليات الفصل، مصنوع من مكونات قوية وتقنية متقدمة لضمان أداء عالي، وكفاءة، وأطول عمر افتراضي.
تم تصميمه خصيصًا للصناعات التي تتطلب معدات موثوقة ومتينة تحت ظروف تشغيلية شاقة. يدمج المركب عدة ميزات رئيسية لحماية المحرك، وتعزيز الأداء، وتحسين كفاءة الصيانة. أدناه، نقدم نظرة شاملة على المكونات الرئيسية للمركب:
يعمل الموصل الهيدروليكي في مركب Black Rhino كجهاز نقل مرنة يربط بمحور المحرك الرئيسي. هذا التصميم يضمن عمليات بدء التشغيل السلسة عن طريق السماح للمحرك بالبدء في حالة تحميل تقريبًا منخفضة، مما يقلل بشكل كبير من التيار الأولي عند البدء. نتيجة لذلك، يعاني المحرك من ضغط أقل أثناء البدء، مما يساهم في عمر أطول.
الإسطوانة هي مكون رئيسي من مركب الطرد المركزي، وهي مصنوعة أساساً من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة مواد مثل 304، 321، 316L ودرجة 316. هذا الاختيار للمواد يضمن مقاومة فائقة للتآكل، مما يجعل الطبل متينًا للغاية في البيئات التشغيلية الصعبة.
داخل الطبل، يتم تركيب مروحة حلزونية لدفع المادة الصلبة. تُطلى شفرات المروحة بمادة كاربيد التنجستن المقاومة لل put on أو تُزوَّد بق summits من سبائك صلبة، مما يمتد بشكل كبير عمر المروحة الخدمي، حتى تحت التشغيل المستمر.
في النهاية الصغيرة من الطبل، يتم تصنيع فتحة تصريف الرواسب من مع ارتداء عالي المقاومة مواد مثل التنجستن أو الكوبالت لضمان قدرتها على تحمل عالية التأثير والجسيمات القاسية الظروف الشائعة في عمليات الطرد المركزي. في الوقت نفسه، يتم تجهيز النهاية الكبيرة من الطبل بحلقات مستوى السائل قابلة للتبديل، مقاومة للارتداء هذه الحلقات تسمح ب -بسهولة تعديل ضبط عمق مستوى السائل، مما يضمن كفاءة الفصل الأمثل.
لزيادة أكبر المرونة والمرونة، يمكن تجهيز الجهاز الطردي أيضًا بـ مقاومة للانفجار خزانة تحكم بتầnية متغيرة، مما يسمح بتعديلات دقيقة على سرعة التشغيل للجهاز الطردي، مما يعزز كفاءته ومواءمته الكفاءة والمرونة لظروف المعالجة المختلفة.
إن فرق السرعة هو مكون حيوي يتحكم في نسبة السرعة بين المحرك والطبل. يتصل هيكل التروس ببنية تخفيض السرعة مع الطبل. يتصل محور الإدخال بالمحرك المساعد من خلال بكرة الحزام، ويتم نقل سرعة الدوران من المحرك والمحرك المساعد إلى المروحة الحلزونية عبر محور الترس.
هذا البنية التفاضلية مصممة لتوفير عزم دوران عالٍ وضمان سرعة تفاضلية ثابتة، وهي أمر حاسم للحفاظ على أداء متسق تحت ظروف الحمل المتغيرة. يستخدم التفاضل أحد ثلاث هياكل نقل متقدمة: العجلات الكوكبية، أو التروس الدورانية، أو الهيدروليكية، كل منها مصمم لتحسين تشغيل الجاذبيات المركزية بناءً على احتياجات التطبيق المحددة.
النظام الكهربائي ديكانتر سنتريفيوج بلاك راينو هو متقدم و متينة جداً حل فصل مصمم لتحمل أصعب الظروف التشغيلية. مكوناته الرائدة، بما في ذلك Koppler الهيدروليكي، والطبل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ونظام التحكم المضاد للانفجارات، والتفاضل ذو العزم العالي، تعمل معًا لضمان فعال وموثوق التشغيل. ومع آليات الحماية المدمجة والمواد تدوم طويلاً تقدم جاذبية Black Rhino الأداء الاستثنائي والديمومة ، مما يجعلها الخيار المثالي للصناعات التي تتطلب معدات فصل ذات أداء عالٍ.
EN
